6 odpovědí na toto téma

[Brgul]

Zdravím, mám Montanu 600 umístěnou na kole v original držáku - viz můj příspěvek výše - ale při jízdě v silně "drncajícím" terénu dochází k samovolným restartům Montany. Setkal se s tím ještě někdo? Mám ji poslat na reklamaci? Jako zdroj mám originál akumulátor. Dík za Vaše postřehy a názory.

[misr]

Mám stejnou zkušenost. V terénu když dojde k větším otřesům se Montana restartuje. Skoušel jsem na to přijít a myslím, že to bude v baterii. Je celkem volná a při otřesech může dojít k přerušení kontaktu. Řešil jsem to pružnou výplní pod krytem baterie ale ještě jsem to nevyzkoušel v terénu jestli to pomohlo.

[Mirdule22]

To je nějaký divný na to že je to outdorovka. My používáme na kolo autonavigaci Nuvi200 v držáku na řidítkách. Napájíme autonabíječkou z gelové baterie. Projety série: Pedál,Kapr, Trojúhelník, FCTP a bez problémů.

[Chlapina]

No jestli by nepomohlo ten akumulátor vypodložit, přeci jenom tam nedrží až tak dobře jako ty tři tužkovky. Dal bych mezi něj a kryt třeba smotek papíru, či něco co by to pořádně utěsnilo.

[misr]

Tak dnes jsem to projel v terénu a vypodložením baterie problém s vypínáním Montany vyřešen. Za ty peníze a dodělej si doma:@.

[Brgul]

I já si konečně při vhodné příležitosti sedíce po vyjížďce u piva, že bych měl zkusit vypodložení baterie. A můžu konstatovat, že zlomky pivního tácku jsou ideální, Na včerejší vyjížďce, žádný restart.

[Chlapina]

Brgul napsal/a:
I já si konečně při vhodné příležitosti sedíce po vyjížďce u piva, že bych měl zkusit vypodložení baterie. A můžu konstatovat, že zlomky pivního tácku jsou ideální, Na včerejší vyjížďce, žádný restart.

Já tam posledně dával papírový kapesník a účinnost je taky vysoká