27 odpovědí na toto téma

[Anonymous]

To je jednoznacne blabol. Tak jo, uz jsme si to ujasnili. :] Bude kompatibilni (tedy pri pouziti noveho, toho schopneho, pristroje - coz jsem povazoval za samozrejmost), ale ne tak, jak si pojem 'kompatibilni' predstavuje pan z aktualne.cz ;]

Tedy pro me to znamena ze nekompatibilni. Prijimace schopne kombinovat tyto signaly jeste neexistuji, asi ani v navrzich, a zalezi jen na vyrobcich, jestli existovat budou (samozrejme ze budou, ale ne zasluhou "kompatibility" galilea). Proste vyrobit prijimac, ktery zkombinuje oba systemy lze, tak jako lze vytobit prijimac, ktery treba bude urcovat polohu krome gps jeste ze signalu vysilacu mobilnich operatoru, ale nejde rict, ze tedy GPS a GSM jsou kompatibilni. Nebo v cem tedy deklarovana kompatibilita spociva?

[Anonymous]

Tedy pro me to znamena ze nekompatibilni. Prijimace schopne kombinovat tyto signaly jeste neexistuji, asi ani v navrzich, a zalezi jen na vyrobcich, jestli existovat budou (samozrejme ze budou, ale ne zasluhou "kompatibility" galilea). Proste vyrobit prijimac, ktery zkombinuje oba systemy lze, tak jako lze vytobit prijimac, ktery treba bude urcovat polohu krome gps jeste ze signalu vysilacu mobilnich operatoru, ale nejde rict, ze tedy GPS a GSM jsou kompatibilni. Nebo v cem tedy deklarovana kompatibilita spociva?

To je porad neco. Jako by vam nestacilo, ze kazdy satelit bude mit vlastni drahu a nebudou se srazet!

[Anonymous]

Tedy pro me to znamena ze nekompatibilni. Prijimace schopne kombinovat tyto signaly jeste neexistuji, asi ani v navrzich, a zalezi jen na vyrobcich, jestli existovat budou (samozrejme ze budou, ale ne zasluhou "kompatibility" galilea). Proste vyrobit prijimac, ktery zkombinuje oba systemy lze, tak jako lze vytobit prijimac, ktery treba bude urcovat polohu krome gps jeste ze signalu vysilacu mobilnich operatoru, ale nejde rict, ze tedy GPS a GSM jsou kompatibilni. Nebo v cem tedy deklarovana kompatibilita spociva?

ta kompatibilita je v tom ze se jedna o stejnou technologii jen jsou nasteveny jinak vlastnosti, tedy napriklad frekvence. jak uz nekdo zminoval neco jako u GSM jsou pasma 900, 1800 a 1900, kdy dualni mobil citribent vezme to pasmo ktery ma lepsi signal ovsem u GPS to bude tak ze vezme vsechny satelity ktery bude mit v dosahu(taky uz to tady nekdo zminoval). a to ze nebudou fungovat stare pristroje to muze byt stejne jedno nez se to spusti a objevi se ty pristroje kompatibilni s obouma systemy tak stejne uz bude clovek muset upgradovat

[Anonymous]

To je porad neco. Jako by vam nestacilo, ze kazdy satelit bude mit vlastni drahu a nebudou se srazet!

Ono to ve svém důsledku bude ai znamenat spoustu věcí. Každopádně ale amíci svoje satelity určitě nenechají spadnout, takže budou tyto systémy paralelně fachčit dál. Navíc pokud opravdu Galileo nebude pro armádní využití, tak je mi putna. I obyčejný přijímač GPS z mojeho mobilu má stejnou přesnost. Podle mne jsou to jen a jen vyhozený peníze EU.

[Anonymous]

Možná budou přístroje pro Galileo nabízet nějakou přidanou hodnotu, třeba paging...?
Otázka přesnosti je asi dnes bezpředmětná, většina prodávaných navigací je pro auta a na "udržení silnice" bohatě stačí i současná přesnost.

[Anonymous]

Možná budou přístroje pro Galileo nabízet nějakou přidanou hodnotu, třeba paging...?
Otázka přesnosti je asi dnes bezpředmětná, většina prodávaných navigací je pro auta a na "udržení silnice" bohatě stačí i současná přesnost.

No pro auta jo. Jsou ale i narocnejsi aplikace... treba navadeni letadel na pristani. Na to by ale asi stacilo dotahnout EGNOS. Mimochodem ani samotne GPS nehodla ustrnout a porad se vyvyji. V planu jsou napriklad dalsi frekvence i pro civilni sektor, ktere by odtsranily ionosferickou refrakci, satelity, co to umi se uz strili do vesmiru. Modernizace je ale pomala.
Hlavni vyhoda Galilea bude asi fakt ta nezavislost na Americe, zvetseni poctu druzic umoznujicich navigaci, mozna nejake dalsi funkce a taky nove prilezitosti pracovni i prumyslove....

[Anonymous]

Hlavni vyhoda Galilea bude asi fakt ta nezavislost na Americe, zvetseni poctu druzic umoznujicich navigaci, mozna nejake dalsi funkce a taky nove prilezitosti pracovni i prumyslove....

Já už jsem se v minulosti několikrát vkládal odkaz na článek, který naopak potvrzuje závislost Galilea na americké administrativě. Ono je to i celkem logické.
Nejsem aviatik, ale mám pocit, že letadla se nenavádí pomocí GPS (snad kromě ultralightů).

[Anonymous]

Já už jsem se v minulosti několikrát vkládal odkaz na článek, který naopak potvrzuje závislost Galilea na americké administrativě. Ono je to i celkem logické.
Nejsem aviatik, ale mám pocit, že letadla se nenavádí pomocí GPS (snad kromě ultralightů).

Ok. Ja uz jsem ho nekolikrat cetl. Tak teda vetsi nezavislost nez ted a taky trochu sichr, kdyz jinak nedas. "Cervene tlacitko" urcite nebude ve Skalistych horach.
Zatim ne, ale rozhodne se s tim pocita... Btw. jeden z hlavnich duvodu WAAS, EGNOS a podobnych. Kvuli geocachingu a bezproblemove navigaci automobilistu jedoucich na dovcu to urcite nikdo nedela. :-))
edit: Teda, nechal jsem se trochu unest, tak doufam, ze to nevyzniva moc provokativne :-)