71 odpovědí na toto téma

[ty,ty,ty & familly]

Tak ja jsem zastance vetsich aut rozhodne 4x4 a nejlepe automat, ale jezdil jsem skorem se vsim co je tu k mani.
Jestli nejsi narocnej na znacku tak mohu doporucit diesel Dacii budto http://dacia.cz/mode...aveni/index.jsp
nebo
http://www.dacia.cz/index-duster.jsp

cena super, spolehlivost, servis a podobne

[Ladvanice]

tohle vypadá také pěkně za rozumpeníz http://auto.idnes.cz...4_ak_aktual_fdv

[adam a veru]

Taky pokukuju co pořídit normálního k mojí "motokáře" (Honda Civic rv90) Chtel bych něco většího, prostorného, možna 4*4. Uvažuji nad Honda CR-V, ale tam není stále 4*4 a nejde nijak ovladat. Kamarad kacer mi ukazoval Subaru Outback, což je kombík s větši světlou výškou podvozku a má docela dobrou prujezdnost terenem. Libi se mi i SX4, to vim že projede skoro všude, ale zase mi to prijde, ze do toho naložim stejne veci jako do třidveřové hondy... Nechci samosebou jezdit až ke kešce do lesa autem, ale to 4*4 se občas hodí :-) Mam docela rad požitek z jizdy, takže Fabii asi ne... 1,4ku mame v praci a kdyz jsem stim jel ze severu cech na moravu, tak jsem trpel :|

[Dain & Olik]

tady mate kdyztak cenik toho dustera http://www.freiberg....enik_duster.pdf

jen jeste teda k tem 4x4: krome toho, ze ta moda prisla posledni rok i k nam, tak jsem nejak nikdy nepochopil, k cemu ho 99% lidi v cr vyuzije (pokud teda neni lesak, myslivec, nebydli na samote v horach atd .... ) tim teda nechci rict, ze by se mi treba nelibila takova XC70 nebo aspon yeti a hnedle bych si dal rict, jen mi to prijde hodne usmevny, jezdit tim po mestech a dalnicich a zapnout si 4x4 dvakrat rocne, kdyz jedu po polnacce 100 metru k chate (coz stejne zvladne obyc auto)

[adam a veru]

Dain a Olik napsal/a:
tak jsem nejak nikdy nepochopil, k cemu ho 99% lidi v cr vyuzije

no ja nevim.. letos jsme v zimne jezdili často do Kytlic na čarostřelce a tam ani silnice nesypou, takže by se 4 kola hodila

[CZECH.TIR]

no ono 4x4 není jen do terénu...měl jsem kdysi Mitsubishi spacewagon 2.0i 4WD a to by bylo auto na kešky - vysoky podvozek, projelo skoro všude, 4x4 v zimě zlaté, nevim už kolik aut jsem na Vysočině tahal z příkopu...7místné, když se složily sedačky dalo se vzadu nejen spát... no a když jsem potkal mezi Horkami a G.Jeníkovem bouračku a objel ji přes zorané pole, policajti jenom čuměli a ostatní řidiči taky...pak skončilo nezaviněnou čelní srážkou s Puntem, po narovnání blatníku odjelo ještě do Plzně a Punto bylo na sračky, prý ho nechtěli ani na vrakáči... těch aut je tu málo, ale stojí kolem 20tis,, být nějaké v LPG, šel bych do něj zase...za ty prachy....

[Bisaci]

Tak lidičky, pokud máte penízeků do čtvrt mega a chcete tereňák, zauvažujte o DACII. Já vím teď tu začnete spílat co že je to za šmejd a že to vyráběj nějaký rumuni v rumunsku a kdesi cosi. Nicméně jsem byl v sobotu na autosalonu v Lipsku vlezl jsem si do DACIE DUSTER a musim říct, za ty prachy - OK. A za jakýžeto prachy? za 239 tis dvojkolka za 299tis čtyřkolka. http://www.dacia-loc...enik_duster.pdf Motor Renault a podvozek NISSAN tak asi není co vytknout. Samozřejmě uvnitř je vše laciné a celkově vypadá auto jako postarší HYUNDAI Tucson, ale jde snad o funkčnost ne? A ta by měla být superiorní..http://news.auto.cz/...lijde-jale.html

[Paja.V]

Tak pozor...na Rumuny ať mi nikdo nesahá! Mám v Timisoaře plno vývojářů a to jsou hodně našlapaní kluci. Ale přeci jen bych do Dusteru asi nešel. Rád bych větší kufr a třeba taky klimatizaci, kterou Dacia nabízí až od třídy Arctica, a to už jsme hluboce nad 300 tisíci.

[syselpolni]

Mortticia napsal/a:
... Kamarad kacer mi ukazoval Subaru Outback, což je kombík s větši světlou výškou podvozku a má docela dobrou prujezdnost terenem. ...l :|

¨

Pročítám si tady tu diskuzi jen tak pro zajímavost, ale tady se musím zastavit a varovat: Ruce pryč od modelu Legacy Outback r.v. 2001 (a raději plus mínus něco - ten dotyčný model). Soudruhům v Japonsku se podařilo montovat jako část závěsu zadního kola součástku tak nekvalitní (materiálově - rozbor mám k dispozici), že se tomu pomalu ani nedá věřit. Dopadalo to tak, že těmto autům rezly podvozky a sem tam následně uletělo zadní kolo. V USA byla na tento model svolávací akce, u nás to když už se s autem něco stalo (po prověření, že při tom nedošlo k vážnému úrazu) nechali na pojišťovně... Jeden takový problém jsem se kdysi pokoušel pro kolegu řešit, ale z toho, jak se Subaru (výrobce i importér) zachovali mně vychází jen jediné: Ne že nekupovat tento Outback, ale nekupovat Subaru vůbec.

[Numira]

CZECH.TIR napsal/a:
...Punto bylo na s****y...

Nejsme tady sice zadny klub klasternich schovanek, ale tohle forum si zaslouzi vyssi uroven, ne pepego?

[Subzero]

Když už jsme u kupování ojetin, doporučuji před koupí použít www.zkontrolujsiauto.cz kde se za pár korun (možná) dozvíte hodně informací o autě. Po zadání VINkódu se dozvíte, kolik je o autě informací, takže podle toho se můžete rozhodnout, jestli službu využít či ne.

[adam a veru]

V rumunsku se dělá i Suzuki SX4, takže v tom bych problem nevidel.. videl jsem to video, co ta Dacie projede a moc pekny!

[dub2]

SX4 se dělá v Maďarsku.

[scarabeus]

Za sebe říkám LEASING NE. Jednoznačně... pak to někde zboříš a přijdeš o auto i o prachy...

[adam a veru]

dub2 napsal/a:
SX4 se dělá v Maďarsku.

Já v tom rozdíl moc nevidím

[galdra]

Za 250 v pohodě dva tři roky starý Jeep Compass nebo Patriot jako dovoz z USA, najeto kolem 30-50 tis. mil, v plné výbavě. Není o čem diskutovat, Škoda ani náhodou.

[galdra]

Dain a Olik napsal/a:
tady mate kdyztak cenik toho dustera http://www.freiberg....enik_duster.pdf

jen jeste teda k tem 4x4: krome toho, ze ta moda prisla posledni rok i k nam, tak jsem nejak nikdy nepochopil, k cemu ho 99% lidi v cr vyuzije (pokud teda neni lesak, myslivec, nebydli na samote v horach atd .... ) tim teda nechci rict, ze by se mi treba nelibila takova XC70 nebo aspon yeti a hnedle bych si dal rict, jen mi to prijde hodne usmevny, jezdit tim po mestech a dalnicich a zapnout si 4x4 dvakrat rocne, kdyz jedu po polnacce 100 metru k chate (coz stejne zvladne obyc auto)

Existují dvě třídy osobních vozidel do terénu: SUV - napůl silnice a terén a Off-road - především terén jako např. Jeep Wrangler aj. Nic nevylučuje 4x4, to nakonec může mít i běžný osobák nebo sporťák jako Lamborghiny. Takže to není o 4X4, že je jen do terénu, ale spíše o bezpečnosti, protože máš adhezi na všechny 4 kola a ne jen na dvě. Chce si o tom něco přečíst a nepsat hned nesmysly "něco o módě", jde především o bezpečnost.

[S474N]

Kozelteam napsal/a:
Tak mozna bych sehnal jeste 40 k tem tvym 100 tisicum a koupil 3 roky stary auto...pripadne ten uver ale urcite ne leasing.
Ja nedavno koupil Renault Thalia 1,2 (16V). Rencka sem puvodne nechtel ale musim rict ze sem s nim spokojen. Rok 2006 (prosinec) najeto 35k za 125 000kc v plne palbe. A kdyz su v aute sam tak ani neni tolik znat ten malej obsah a zere to do 6,5 litru kombi.

Muzu prosim vedet, co u Thalie znamena oznaceni "v plne palbe", navic s motorizaci 1,2? Bez ironie, opravdu me to zajima.

Jinak co se financovani tyce, nejak nechapu vseobecne odmitani "lizacky". Opravdu jste si vsichni, kdo to odmitate, realne spocitali rozdil mezi uverem a leasingem? A zohlednili jste opravdu celkove naklady za 3-5 let? Zejmena i s POV a HAV. Velmi rad bych ty kalkulace videl, kdyz tu tak rezolutne odmitate lizacku.

Chaotic: najdi si radeji nekoho, kdo ho prodava jako soukroma osoba. Do AAA bych teda rozhodne nesel.

MV: souhlasim s tim, ze pokud uz clovek chce investovat kolem tri set, tak bych taky radeji volil nove auto s plnou zarukou. Je pravda, ze clovek muze koupit super karu, jenze po par mesicich zjisti, ze do toho sype pouze za opravy a v konecne fazi ho to stoji jeste vic.

scarabeus napsal/a:
Za sebe říkám LEASING NE. Jednoznačně... pak to někde zboříš a přijdeš o auto i o prachy...

Opravdu a proc by prisel o prachy? Muzes to trosicku rozvest?

[Dain & Olik]

galdra napsal/a:

ale ja nezpochybnuju jizdni vlastnosti 4x4, ja jen pisu, ze vetsina majitelu u nas ten pohon zapne minimalne. a o mode jednoznacne svetci to, ze za posledni 3-4 roky kazda automobilka si do portfolia terenni auto zaradila. o mode dal svedci to, ze yeti a duster je nabizenej i bez 4x4. mimo to nekdy pred 4-5 rokama resili problem v parizi s rapidnim narustem velkych offroadu. proste je to "outdoorova moda", ktera je ted ve vsem. ano 4x4 maji i jiny "standardni" auta a tam je ten pomer vyuzit vetsi. fakt se tady nechci hadat, ale jen tak nesmysly neplacam.

[Dain & Olik]

S474N napsal/a:

Jinak co se financovani tyce, nejak nechapu vseobecne odmitani "lizacky". Opravdu jste si vsichni, kdo to odmitate, realne spocitali rozdil mezi uverem a leasingem? A zohlednili jste opravdu celkove naklady za 3-5 let? Zejmena i s POV a HAV. Velmi rad bych ty kalkulace videl, kdyz tu tak rezolutne odmitate lizacku.

no me by treba v tehle souvislosti zajimalo, jestli ti to napr u leasingu nevyjde hur, kdyz ti auto ukradnou. nebo jestli je to prast jako uhod. pripadne kdyz ti ho ukradnou na zacatku nebo na konci splaceni. nebude na tom ten leasing, kdyz nejsi majitel, hur? ale to ted uz opravdu placam, chtelo by to nekoho, kdo v tom dela, ne co kdo zaslechl.