32 odpovědí na toto téma

[Iabbervox]

Snáší Oregon (či obecně jakákoli elektronika) na kole otřesy? Uvažuju, že si pořídím odkazovaný držák, ale mám trochu strach, abych pak v keškovadle neuklepal nějaký spoj...

[Aaahz]

Aaahz: Montana je vetsi nez co? Oregon? Jo to je. Umí mluvit? Ano, umí, ale jen v autodržáku protože sama nemá reproduktor. 

 

Napadaji te jeste nejaky dalsi rozdily?

[Roman_Jaromer]

Snáší Oregon (či obecně jakákoli elektronika) na kole otřesy? Uvažuju, že si pořídím odkazovaný držák, ale mám trochu strach, abych pak v keškovadle neuklepal nějaký spoj...

 

S Oregonem zkušenosti nemám, ale s GPSMap 60-kou jsem začal mít až teprve po 6-ti letech hodně intenzivního využívání problémy - vypínala se kvůli špatnému kontaktu mezi baterkami a základní deskou - zpravilo to přemostění drátky, a pak se uklepaly držáky na šroubky uvnitř GPSky. Kdysi v jednom fóru o opravě 60-tek tu zmínil někdo tavnou pistoli, tak jsem si sehnal z počítače šroubky s protikusem, ten zatavil na místo, kde už byly rozpadlé ty držáčky a světe div se, funguje najednou v pohodě dál.

 

Takže těch otřesů na kole bych se určitě nebál. Na kole jsem s touhle GPSkou najezdil za ty roky minimálně 10 tisíc km.

Tento příspěvek byl upraven od Roman_Jaromer: 13 květen 2014 - 9:00

[mr3ska]

Napadaji te jeste nejaky dalsi rozdily?

 

Nové Oregony mají oproti Montaně lepší displej, prostě jiná technologie. Sám si neumím moc představit, že bych s Montanou nebo Monterrou jezdil na kole právě kvůli jejich velikosti a to nemluvim o tom jak je ještě k tomu velký držák. Ostatní výše jmenované přístroje eTrex, Dakota, Oregon, GPSmap 62 a 64 mají totožný držák, takovou "kolejnici" do které se zacvaknou za "záda" přístroje a drží víc než dostatečně. Oregon 600 mi z kola uletěl dvakrát když jsem šel doslova "hubou na tlamu" ale nikdy se mu nic nestalo. Displej ok (mam na něm radši folii) akorát tělo je drobet poťukané.

[kulhal]

Iabbervox: Na kole vozím už čtvrtý typ Garmina (GPS Map 60CSx, Oregon 300, 550, 650). Na 60CSx jsem měl improvizovaný držák, na všechny Oregony jsem používal a používám zmiňovaný standardní držáček). Najety desítky tisíc km na silnici i v terénu. Otřesy se nijak neprojevily, nevadí déšť, prach, přežily i všechny pády.

 

Aaahz: Každý ti doporučí něco jiného protože každý máme jiné preference a jiné způsoby používání. Moje doporučení je jednoznačně Oregon 650 (zdá se, že na penězích ti nesejde):

 

-          Optimální velikost

-          Odolnost

-          Jasný a za všech podmínek krásně čitelný displej

-          Dotykové ovládání mi na kole vyhovuje mnohem víc

-          Rychlé přepínání nejčastějších funkcí (mapa – šipka – cyklocomputer)

-          Propracovaný operační systém, výborná podpora Geocachingu

-          Citlivost, rychlost

-          Foťák je příjemná funkce navíc, ideální pro focení indicií, rychlých momentek, kvalita srovnatelná s kompaktem

 

S Montanou žádné praktické zkušenosti nemám, uvažoval jsem o ní, ale zavrhl jsem ji. Na můj vkus příliš velká a těžká. Působí na mě jako pokus o hybrid mezi autonavigací a outdoorovou navigací. Znám jen pár lidí co si ji pořídili, jsou spokojení, ale většinou mají jiné potřeby než já - např. preferují popojíždění autem a kratší pěší výlety. Garmin se ji teď sice snaží propagovat jako cyklonavigaci, ale podle mě to je jen marketingová snaha o oživení váznoucího prodeje. V úvahu bych vzal i to, že Montana je model z roku 2011 a tudíž dnes už poněkud morálně zastaralá. Oregony 600/650 jsou z roku 2013.

 

Typické způsoby použití na kole u mě jsou:

 

99% případů: Vyberu keš, nastuduji mapu, určím směr a pak za jízdy mám na displeji většinou funkce cyklocomputeru (klasický cyklocomputer jsem dávno vyhodil) a občas přepínám na šipku a vzdálenost, případně orientačně kontroluji pozici na mapě. Na nějaké přeplánování trasy si vždycky zastavím.

 

1% případů: Pokud mám záchvat pečlivosti tak si připravím stopu (nebo odněkud stáhnu) a pak se nechávám na ni navigovat.

 

Plánování trasy GPSkou (routování) nepoužívám i když to už TOPO mapa umí. Cesty si raději vybírám sám. Navíc ke keším cesty často žádné nevedou - a přesto se k nim dá na kole dojet .

[kolombo]

Ta 60tka mi odešla na tlačítka :-(

 

Ono to obsluhovat jde, ale rolování nabídek a výběr konkrétní keše je lépe dělat v klidu. Nehodlám letět někam po hubě jen pro obsluhu GPS.

[Jacka]

Snáší Oregon (či obecně jakákoli elektronika) na kole otřesy? Uvažuju, že si pořídím odkazovaný držák, ale mám trochu strach, abych pak v keškovadle neuklepal nějaký spoj...

Mam Garmin etrex legend HCx, už nejmíň dvakrát mi slítla ve čtyřicítce v serpentinách a několikrát ještě v nižší rychlosti (protože ten držák už má dost) a jediný, co se jí stalo, bylo, že se při tom nárazu vypla. Jinak naježděno už určitě pár tisíc kiláků a žádnej problém. Že občas zazlobí kontakt tlačítka je zpúsobeno vytahanou gumou, stačí gumu "poopravit" na patřičné místo a vše je OK.

[Hedgehog_Family]

Používáme Oregon 450. Pohodlně se vejde na řidítka, na kterých je tachometr i světlo a zvonek. Montanu bych tam montovat fakt nechtěl. Několikrát spadl (ne chybou držáku, ten je perfektní) a přesto bez problému funguje dál. Máme tam nahrané TOPO mapy, ale routování po nich taky moc nepoužíváme. Naopak se mi teď osvědčil nový systém - stáhnu PQ v okolí kam jedu, v GeoKuku si pak vymyslím kudy chci jet a připravím si trasu na mapy.cz (ty jsou na plánování cyklovýletů nepřekonatelné) - vidím pěkně výškový profil, přesnou vzdálenost a nakonec vyexportuju GPX a nahraju do GPS - pak jen naviguju po trase. Při příjezdu ke keši když náhodou nemůžu najít, tak sáhnu do kapsy pro mobil se kterým keš dohledám nebo třeba mrknu na hint. A pak rovnou online nahraju field note s datem a časem nálezu aby se mi doma pohodlněji logovalo. Uznávám, že je šílenost používat dvě zařízení, ale doma jsem pak línej připojovat znova GPS abych field notes táhl a nahrál na web, čili to dělám takhle. (V mobilu mám aplikaci NeonGeo která je nepřekonatelná, a v ní podrobné turistické mapy.)

 

S viditelností displeje Oregonu jsem nikdy neměl problém, kdyžtak stačí zapnout podsvícení, nebo pootočit GPS i s držákem do jiného úhlu.

[Roman_Jaromer]

Ta 60tka mi odešla na tlačítka :-(

 

Ono to obsluhovat jde, ale rolování nabídek a výběr konkrétní keše je lépe dělat v klidu. Nehodlám letět někam po hubě jen pro obsluhu GPS.

 

No, mně právě dělala taky před dvěma měsíci psí kusy. Nakonec jsem se rozhodnul koupit tu 64-ku, ale kvůli tomu, že dlouho trvalo, než byla dostupná, zkusil jsem u 60-ky opravit pomocí tavné pistole uchycení těch šroubků a kupodivu asi 2-3 týdny od té opravy se vše zlepšilo a teď jede stejně jako dřív... Nechápu sice, proč ne hned, ale pomohlo to :-). Jen musím trochu držet USB kabel při nahrávání, má špatný kontakt...

 

99% případů: Vyberu keš, nastuduji mapu, určím směr a pak za jízdy mám na displeji většinou funkce cyklocomputeru (klasický cyklocomputer jsem dávno vyhodil) a občas přepínám na šipku a vzdálenost, případně orientačně kontroluji pozici na mapě. Na nějaké přeplánování trasy si vždycky zastavím.

 

1% případů: Pokud mám záchvat pečlivosti tak si připravím stopu (nebo odněkud stáhnu) a pak se nechávám na ni navigovat.

 

To já z 99% mám naopak na GPSce mapu a jedu podle ní... Často si doma předpřipravím (naklikám ručně, ne jen body, podle kterých dám autorouting) a podle té pak jedu. Podle automatické navigace se moc neřídím, většinou mi automatická trasa moc nevyhovuje.

Ovšem stejně pokud jedu po rovné cestě, tak často překlikávám, abych se podíval i třeba na nápovědu kešky, nebo si našel nejbližší keš a nebo se podíval, kolik jsme najeli...

 

Všechno je dle preferencí toho, kterého člověka. Osobně jsem nikdy nechodil za šipkou, ale vždy podle mapy :-). I při dohledávání keše.

[bosor]

Ahoj. Mám Oregon 450 a držák na řidítka. Výdrž, viditelnost i přesnost OK. Nic jiného jsem nezkoušel, tak těžkoradit. Já jsem spokojenej. V blízkosti keše navigaci vycvakneš z držáku a při logování se ti vejde do kapsy. Vydrží i nějaký ten pád i vodu. Když nehledám keše funguje jako skvělej cyklocomputer.

[see.bee]

Jako několik předešlých kolegů kačerů používám Oregona450. Jezdí všude se mnou (kolo, navigace v autě, v zimě na lyžích, v létě na vodu). Kromě lehce se odloupávající se gumy na rohu a ošoupané folii na displei funguje skvěle. GPS si prošla mrazem -20°C (zima 2011/12), teploty skoro +40°C (k tomu trocha sluníčka), nespočet pádů, ponorů do vody. A...? funguje skvěle.

Na kole mám standartní držák na kolo od Garmina, když dojíždím ke kešce, opřu kolo a sundám GPS, kterou si cvaknu na klasickou karabinu.....

[P€T@]

Mám etrex 30 a je bezvadnej ! V držáku drží skvěle a v horším terénu má taky velkou přesnost. Jel jsem s ním už asi 3x na 3 hodinový výlet a stále na jedny baterky. Za mě můžu jen doporučit.

[kolombo]

Já mám Oregon 600 a taky drží v držáku a baterky mu vydrží celý výlet a to smím ven i na déle, než na 3 hodiny :-)

 

Doporučuju:

1. podívat se kolik na to mám

2. důkladně si rozmyslet, než koupím něco bez mapy a datové karty

3. posledních 20 metrů ke keši navigují všechny GPS stejně

4. ostatní vlastnosti tolik neřešit, GPS jsou +/- podobné