116 odpovědí na toto téma

[Pe_Bo]

Dosud jsem celkem spokojeně jezdil Škodou Felicia 1.6 Combi, ale protože má už 14 let a 220000 km za sebou a navíc dostala nechtěný "tuning" na zadek od dodávky , je potřeba pořídit "nové" přibližovadlo. Kritéria jsou následující: - cena do 180 000 Kč - karosérie kombi nebo srovnatelná - stáří do 4 let - úsporný provoz, spolehlivost, rozumná dynamika - dostupný servis - motor raději benzínový - nájezd cca 15 000 km ročně Takže jaké auto vybrat? Piště prosím své vlastní zkušenosti, řečí na úrovni JPP je na Webu dost

[Babu team]

http://www.duster-dacia.cz/

[Arne1]

Nejlépe už z výroby předělané na LPG, případně snadno upravitelné. A hlavně vysoký spodek abys něco neurval na výmolech.

[zir37]

Arne1 napsal/a:
...
A hlavně vysoký spodek abys něco neurval na výmolech.

Nebo neprotrhl olejovou vanu (vlastní zkušenost). Tato vlastnost auta mi přijde pro GC fakt dost podstatná.

[Dave.g]

Vysoký spodek je super věc Takže co takový Citroen C5? Díly na Citroeny podle mě v pohodě, a ovládání světlé výšky podvozku je pro geocaching jako stvořené Navíc je to díky tomu prostě gauč na kolech

[Tom007]

Relativně zajímavá volba Renault Kangoo, osobně sice odježděno na naftě, ale taky relativně vysoký podvozek a hlavně obrovské uvnitř. Vzhledem k ročním km jedině benzín.

[robo2010]

Já osobně jsem si pořídíl Škodu Yeti a je to naprostá paráda, projedu všude a díky kvalitnímu 4x4 je jen málo co problém. Akorát možná cena není až tak paráda. Ale to záleží na úhlu pohledu.

[Chryseis]

Ono hodně záleží na tom, jak s tím autem hodláš nakládat, "auto na geocaching" je už podle toho, co tady čtu, docela široký pojem. Pro mě třeba není vysoký podvozek potřeba, ještě jsem neviděla parkoviště, ke kterému by nevedla silnice Ale zamyslela bych se nad tím, jaká auta nejsou lákavá pro zloděje, když stojí půl dne odstavená někde na kraji lesa. To už ale asi rovnou nesplňuje tu podmínku "stáří do 4 let".

[CZECH.TIR]

auto na GC? mám feldu combi,LPG, občas je nedobrovolně offroad, ale zatím vyjela vše sama. chce to uvažovat kam s tím vjet a kam ne. poohlížím se ted po Ladě Nivě, je to nezmar a projede všude, měli jsme ji na táboře a nechápal jsem co vše projede. sice image značky není asi nejlepší, design taky ne, ale díky tomu jsou ceny na velice přijatelné úrovni. za tvých 180tis jich pořídíš tak 4- 5 ks :-) ale jen v LPG, je to 1,7l a papá..

[S474N]

Jak zde padl ten Duster, tak bych se ho vubec nebal (i kdyz pravdou je, ze jsou delsi cekaci doby). Nicmene zase ma clovek nove auto s plnou zarukou a nemusi par let resit, co kde upadne :-) Jinak doporucovat Yetti, ktere stoji doslova NASOBNE vice, to je teda rada.

[Gorole]

s Kangama jezdíme v robotě, a jsou fajn. Dasjí se pořídit i v 4x4

[Bubisovi]

Duster se nám taky líbí. Zatím lovíme s Loganem MCV 1.6(již po 1 TK) a vše v pohodě. Cena ujde Kombi je to dost velký (vleze tam celý basketbalový tým ) Věk je víceméně vztažen k ceně. Spolehlivej je, zatím jen kontroly (a servis po ťukanci zezadu). Po Praze a dálnici to dělá přes 8l po silnici při jízdě na spotřebu se dá jet kolem 6.5 Dynamika dle mého názoru dobrá (Oktávka Combi 2 v 1.6 benzínu je línější) Servis Renault Na polních cestách (i děravých, ovšem v mezích) jsme zatím neskončili. Interiér je spíš strohej v plastu, Vzhledem k tomu že máme 1 malýho kačera a 2 geopsy je jednodušší čistit zmíněné plasty.

[Pe_Bo]

Tak abych to upřesnil - trochu vyšší podvozek samozřejmě ano, často jezdím po špatných cestách. Ale vyloženě off-road to být zase nemusí. Nevím, zda jít do MPV. Duster je zajímavý, ale je to poměrně nové auto, takže bez relevantních zkušeností.

[S474N]

Pe_Bo: a co te za zkusenosti zajima? Vetsina testeru je z toho nadsena. Navic to auto bude v plne zaruce a muzes s tim otravovat prodejce. Rozhodne lepsi, nez u nejake stare jebky resit, jestli nekdo vymenil olej ci rozvody nebo ne.

[h0--]

S474N napsal/a:
Jak zde padl ten Duster, tak bych se ho vubec nebal (i kdyz pravdou je, ze jsou delsi cekaci doby). Nicmene zase ma clovek nove auto s plnou zarukou a nemusi par let resit, co kde upadne :-)

Překvapivě souhlas.

Ale auto mám jako dopravní prostředek, ne jako malé plechové ego, takže nějak neřeším značku. :]

[vojtisk]

Uaz 452 to je auto na keše jak dělaný

[Dave.g]

vojtisk napsal/a:
Uaz 452 ....

Jen se to bohužel nevejde minimálně do požadavku na stáří max. 4 roky
Na geocaching jak dělaný, ne ? S 220mm světlou výškou se už dá projet hodně, v Breaku (kombi) je místa ..až až..
Kdo nejel na hydraulice neuvěří a kdo jel, sedá jinam jenom nerad!

[zemekoulani]

Pe-Bo to jsou otázky!! Vždyť je to přece jasný!

[DrEasy]

Ja asi 2 roky lovil s VW Caravelle TDi (T4) a super. Vysoký podvozek, motor 75kW, jezdili jsme i v 8mi lovit . Nicméně jsem s tim 2x zapadl, není to 4x4 . A vždycky mě musel někdo tahat a tahat naložený auto co váží celkem 2T není nic moc.. Teď lovíme se Seat Ibiza 1.9TDi 6L, cca 180koní, předokolka, podvozek -30/-30 a taky se dá, jen to chce hlídat a mít plechovej kryt motoru . český silnice stojej fakt za vyl*zprd*l, má naježděno už 220000 za těch 7 let a stav českých silnic je docela znát . Ale, poohlizim se po VW Passat Cckovej, v kombi, 4motion, myslim, že tam cpali už 4. generaci haldexu, takže super. Parádní s dobrou výbavou a nájezdem do 130tis km. se nechá sehnat okolo 200tis. Nicméně, jak tu někdo psal, nový auto je nový auto, ikdyž to je Dacia, záruka a tak všechno. Nicméně já jsem zastánce toho, že bych si nic co začíná na F prostě nekoupil... Když tu byla zmínka o té Nivě - měli jsme ji v kempu a jezdili jsme s ní terénem, kde se kvůli váze zahrabal i traktor. Měla naviják, nezničitelný auto, pokud byl někde nějaký strom . Ale vysněný je Range Rover... tomu se v terénu imho nic nevyrovná! Ale do tý Dácie klidně, proč ne..

[zemekoulani]

No, jak naprosto přesně vystihuje dovětek v mém podpisu, většina řidičů se dělí na ty, kteří objevili SUBARU a na ty, které to teprve čeká! ;-)