107 odpovědí na toto téma

[krtci_hledaci]

Po patecni nehode, kdy do nas narazila ridicka se zacinam poohlizet po novem aute, protoze stare uz asi do poradku nedame. Muzete mi nekdo poradit jake vozidlo zakoupit, v cene cca do 350K pripadne lehce ojete ? Vyuziti bude hlavne pri jezdeni do prace a samozrejme na geocaching. Zatim jsem se dival na hyundai i30 a skoda fabia combi. Diky

[PLAJ family]

http://www.dacia.cz/...-vozy/index.jsp

[brundi]

to je pry spolehlive auto, ale ten design, ten design:D

[semik75]

krtci_hledaci napsal/a:
Zatim jsem se dival na hyundai i30 a skoda fabia combi. Diky

Mam lehce pres tri roky Kia Cee'D 1.4 80kW najeto 67tis a kdyz bych se rozhodoval znovu, tak bych ho klidne koupil opet. Kupoval jsem to v ty prostredni vybave snad jen s USB navic a pozdeji regulace osvitu palubky protoze default je prilis silny. Jeste by to chtelo parkovaci senzory, je z toho pri couvani hovno videt. Ta kia by mela byt +- totez co ten Hyundai.

Skoda Fabia II ma mensi interier nez Kia ja jsem velky takze mi to bylo neprijemny, taky se mi pletl sloupek ve vyhledu do zatacek. Dalsi minus byl motor, jel jsem zkusebni jizdu nejdriv se Skodovkou a pak Kiou a fakt nebe a dudy.

Jeste bych doporucil mrknout na Ford Focus to bylo treti auto ktere jsem zvazoval ale ani jsem se neprojel protoze sem nenasel polohu ve ktery bych si v tom pripadal prijemne. I kdyz to melo vyskove polohovatelny sedadlo, tak sloupky byly prilis blizko me hlavy. Jinak se tehdy ale recenzenti rozplyvali nad stabilitou podvozku.

[Sauge]

ja mám kia soul a nemuzu si vynachvalit i když dneska bych se asi priklonil k výše zmíněné dacii duster, protoze preci je soul trosku postrada prave pohon 4x4 (i kdyz vypada jako ze ma) ale aspon je vyssi nez normalni osobak a je dostatecne prostorny i pro mě mám ho 2 roky najeto 60tis. km a zatim bez jedinyho problem(nepocitam nejaky praskly zarovky )

[cufik_team]

O spolehlivosti Dusteru moc nevím. Fakt je, že stím v létě jezdilo docela dost Frantíků i jiných cizinců na Korsice.

[ocnibulva]

Logan MCV se mi velmi libí pro jeho užitkovost. Nevíte nebo neviděl jste někdo nějakého staršího, jak je to u něj s korozí?

[Dobesch]

Dacia Duster ma co sem slysel od uzivatelu nejaky ty chybky, ajako kazde auto, ale asi to nejvetsi je problem priplatkove vybavy -- pry tam nejde chtit jen neco ale vzdy si musite vzit nejaky Balicek -- takze na 2 veci co by se vam navic libily a staly by 5000 musite vzit cely balicek za 15000 (priklad) a samozrejme ze ty uzitecne veci jsou kazda v jime balicku. NA druhou stranu je pry mozne mit za cca 360K absolutne vsechno co se mit da. Logan MPC nebo jak se ten kombik jmenuju s korozi -- to by snad ani nemelo byt, kdyz ma 6 let na karoserii zaruku Ale jinak za 350K uz se daj poridit vsili jaka priblizovatka vcetne 2 roky starych priblizovatek z uplne jine tridy

[brazajar]

Pridam nazor.. Ford Fusion. Nektere prodejny by mohly mit skladovky, kdy na ne byla akce - my meli napr. slevu z 235 na cca 215 tis... A nekde jsem videl (myslim Ford v MB kde byla cena tesne nad 200tis). Ale samozrejme v uvedene cenove hladine asi koupis "lepsi" ...

[ReVIZ]

Taky přidám svou trošku. Nový auto nebrat - ve chvíli co opustíš prodejnu, tak už má o cca 10% nižší cenu. Fusion nebrat - vezl jsem předváděčku z autosalonu na Modellbrno a nikdy víc. Dolů do Pisáreckých tunelů to byl problém vůbec rozjet na těch 80 co tam je povolených, ještě jsem se 3x díval jestli nemám náhodou zataženou ručku... Oproti našemu letitýmu Passatu to je líná mrcha, nehledě na zpracování a kvalitu plastů v interiéru. Osobně bych za tyhle peníze vybíral nějakýho jetýho Golfa nebo AUDI A4, co se týče ceny ND, tak je to stejný jako škodovka - je to koncern, takže hodně dílů je stejných a oktávku ve stejné výbavě se stejně najetýma km u nás koupíš podstatně dráž a v daleko horším stavu.

[S474N]

REVIZ: no ja kdyz se dival na ceny ojetin, tak byly drazsi, nez novy auto ze salonu. Holt spousta lidi nakoupila v roce 2009-2010 za tezky penize a potom to spadlo. Osobne bych se noveho auta vubec nebal. Preci jenom plna zaruka = starost prodavajiciho. Clovek koupi 4 roky stary auto za 3 kila a dalsi kilo do nej nasypes v prvnim a druhem roce provozu jenom na opravach.

[Dobesch]

Ono je otazka zda novy ci ojety: Novy auto - pocitejte s tim, ze aspon po dobu zaruky skoro vse delat v autorizovanych servisech -- nebo v servisech co maji vybaveni (diagnostiku) - to neni problem treba u VW group, ale treba u korejcu (KIA a Hyundai) uz to deocela problem je. A me zkusennosti se servisem KIA ...servis neni spatny, ale napr. Oleju jsou primo hanebny -- prece jen chtej 600-700 Kc za litr oleje (kdyz cena sudoveho, ktery pouzivaj je 250 Kc/l). Tech 600 je cena za litr oleje u Benzinove pumpy....atd atd - vsechny dily za cenu maloobchodu doporucenou vyrobcem (pritom servisy i male soukrome to koupi o 30% levneji a je jen na nich za kolik vam to prodaji dal). A TO CELE PO DOBU 7 let jinak vam pada zaruka i na veci, ktere s vymenou oleje nemaji co do cineni - treba koroze karoserie. Jen perlicka u vozu VOLVO XC90 jsou naklady na pravidelny servis po dobu zaruky cca 50K bez DPH. Ojetina -- asi je dulezite mit k prodejci duveru nebo aby mela ta ojetina pruhlednou historii. Nebo abyste meli nekoho, kdo autum rozumi a rekne zda ma nejaky problem ci nema. Pak neni 2 roky stary auto zadny problem a vzhledem k tomu, ze u tech drazsich aut (NE SKODA HTP ci 1,2 FSi) se zivotnost motoru pocita cca 0,5 mil. Km. Pokud budete mit ato dovezene ze zapadu (Nemecko, Francie, Belgie) tak nejakejch 100K km neni problem. Stav tamnich komunikaci tomu podvozek nezhuntuje a v pripade NAftaku jsou na tom motory (diky tamnimu palivu) lepe nez mnohy motor provozovany na Ceske nafte po 50K km. Navic vetsinou uz se jedna o vozidlo po zarucni lhute ...nebo aspon te zakonne a tak muzete prakticky servisovat kde chcete, pokud mate k tem lidem duveru. Cena servisu pak byva cca polovicni oproti Autorizovanym servisum. U ojetiny je vsak potreba pocitat s pocatecni investici - rika se, ze pri nakupu ojetiny se vyplati ihned po nakupu udelat servisni ukony, byt se vsechno tvari ze to delano bylo a ze je na tento servis potreba si vyhradit cca 10% z porizovaci ceny ojetiny. Vyplati se to. A dalsi roky uz muzete delat jen beznou udrzbu. No a to nejlepsi na konec -- za 300K (+50K na prvotni servis) poridite 2 roky stary auto jez se prodavalo jako novy (a pripadne jehoz nova (jao neojeta) verze) za 600-650K. Takze vesmes auto o tridu vys.

[MildaPajda]

Kdyz jsem se rozhodoval co koupit okolo 300k, tak jsem patral, patral... a nakonec koupil Peugeot Partner TePee - je to velky, vetsi nez muj sluzebni starsi PP r.v. 2003. Ma to spoustu vychytavek, sklapeci stolecky na zadnich sedackach - deti si libujou; vyssi posaz, druhe zrcatko na kontrolu deti vzadu, sklapeci 3 sedacky vzadu - libuje si zena; dvouzonovou digiklimu, nejaky drobnustky a hlavne velkej kufr - libuju si ja...
Jo, dam do toho kocarek (normalni 3kolku), kolo pro 4lete dite, bagaz na tyden pro 2deti + 2 dospeli, haldu zradla, kanady, pohory, fotobatoh, 2x NB, ... klumpy "co kdyby" a v pohode nad tim zatahnu plato! To do sveho sluzebaka uz bych to skladal "ke stropu"...
Jen je to na GC o trochu nizsi nez starsi P.Partner...
Jo, kupoval jsem skladovku - predvadeci vuz - cena noveho - 484k, moje cena = 284kKc!!! s najetejma 2000km ... mame ho presne rok a mesic, za tu dobu s nim (prevazne) zena najela 6000km, takze porad "nove auto"...
Nakupu takovehohle NOVEHO auta rozhodne nelituju!

jedine co me ted sere je, ze ten benzinak vic zere... ale na to co najezdime, to bohate staci...

treba tohle...

preju stastnou ruku pri vyberu!...

[krtci_hledaci]

Ahoj, diky vsem za pripadne pripominky. Jsme z toho opravdu dost vedle, jsem bez auta a v novych se moc nevyznam. Na duster jsem se byl podivat a vypadal docela pouzitelne. Docela jsem zvazoval Fabii combi, protoze za treba 10 let by mohli nahradni dily stat tolik co tet stoji na felicii = skoro zadarmo. Na druhou stranu ta palka za novou je naprosto desiva. Takze bych asi koupil nejake auto z predvadecky, ktere ma za sebou rekneme do 5000 km. Vyhodou je nizsi cena, ale zase asi hure provedeny zabeh motoru, protoze na predvadecce si kazdy chce auto vyzkouset, kolik da atd. Ta i30, se mi docela zamlouva, ale nova verze se bude prodavat az od noveho roku 2012. S nakupem bazaroveho auta vubec nevim, nevyznam se v tom, a nerad bych kupoval neco co bude treba bourane nebo ve spatnem stavu. Jeste jsem zapomel. V nekterych servisech ti umozni prinest vlastni olej, pokud je flaska originalne uzavrena = novy olej = nestoji to tolik penez.

[S474N]

krtci_hledaci: toho Dusteru bych se vubec nebal, naopak. Cetl jsem spoustu recenzi, i tech zahranicnich a jsou z nej docela nadseni. Sam po nem pokukuji jako po dalsim aute. Zbytecne nepriplacet za lepsi lak a nechat si tam udelat nejakej peknej motiv (neco ve stylu, co maji v Autosalonu na Prime). Ma to vyhodu, ze to dobre vypada a clovek to za 4 roky strhne a ma zase fungl novej lak :-) Jo a nejvetsi sranda je, ze takovej Nissan Quashqai je vlastne to same, jenom s jinou kastlou.

[Ondrus]

Jo duster je fajn...navíc je to Dacia a to má daleko větší styl než nějakej buržoázní Renault Jinak...co se týče čech bych bazarový auta moc nebral...maximálně na inzerát rovnou od majitele...autobazarová kultura je tu přímo žalostná....když bazáč...tak v německu....tam se nepřetáčej tachometry a vůbec...maj tam moc pěkný vozejčky.....

[S474N]

Ondrus: v Nemecku (a i kdekoliv jinde) bych se rozhodne radil vyhnout bazarum s turkama. Jinak idealni koupe jeteho auta je primo od majitele, ktery si schovava i veskere uctenky a muze vse dolozit.

[LuLuk]

Tome, nad dusterem jsem taky premyslel, mel jsem ho, od znameho co je prodava, nekolik dni pujceny, ale nakonec jsem ho nekoupil. Jako levny terenak nema chybu, ale na silnice to bylo (na muj vkus) priserne zprevodovane, prilis line a celkove mi vubec nesedl. Treba velikost ulozneho prostoru je necekane malinka, nato, jak mohutne zvenku vypada. Ale chce si to vyzkouset sam. Ja jsem nakonec koupil ford focus a za tech 4K km, co jsem s nim najel, nez mi ho zena zrusila, jsem s nim byl az prekvapive spokojenej. Takze ted si ho koupim zrejme znovu. kazdopadne doporucuji se nebat, otravovat u prodejcu a co nejvic si toho vyzkouset a uvidis, co ti sedne.

[MadDogTeam]

ocnibulva napsal/a:
Logan MCV se mi velmi libí pro jeho užitkovost. Nevíte nebo neviděl jste někdo nějakého staršího, jak je to u něj s korozí?

Staci ti 3 roky a 100 000 najeto vcetne takovych terenu jako je Island? Nijak ho nesetrim a nezjistuji rez, nikde se neklube, nic co by stalo za nejake zmineni, ano povrchova rez na podvozku stejne jako u brachovy o rok mladsi oktavky, proste takovej ten spise sajrajt a muzu rict ze treba dvere, ktere jsem mel nedavno oddeklovane jsou vevnitr v pohode, taky tam nic nehrozi

EDIT: a pokud budu zase nekdy ve Strakach tak se muzes prijet podivat

[krtci_hledaci]

Takze v tuto chvili mam tyto auta v hledacku: Duster = nevyhoda pri vyssich rychlostech, zprevodovane do pomala, a i kdyz to ma 6 stupnovou prevodovku tak na dalnici je to hlucne, musi to jit do vysokych otacek = vyssi spotreba, na geocaching ale super. Hyundai i30, ta nova verze se bude prodavat az od noveho roku. Jinak dobra cena. Fabia combi, asi s motorem 1.6 TDI 66 KW = vysoka cena, na druhou stranu pocitam ze za par let na to budou levne nahradni dily, doufam ze za podobnou cenu jako tet na FELICII, jeste zvazuji motor 1.2TSI/77KW kere jsou levnejsi ale moc o nich nevim. Jako diesel jezdi usporneji, ale pocatecni investice je dost velka a za usetrene penize pri koupi benzinu se da koupit opravdu hodne paliva. Takze zda vzit benzin nebo diesel nejsem stale rozhodnut. Dalsi pro pro benzin je ze jsou jednodussi a nepokazi se jim treba turbo. Jeste k te skodovce. Skodovka ma akci novou za starou kdy davaji slevu 40K korun pokud je clovek nejakou dobu majitelem skodovky co je starsi 10 let, coz ja splnuji. FORD focus, taky vypada docela dobre, je za docela rozumne penize. A tet babo rad, asi budu muset zvisit limit na 400K a nebo si vzit leasing.